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酒泉发电公司:“天塹”变通途
发布时间:2020-01-13 来源:酒泉发电公司 作者:李芳菲 郭宏梁

2019年12月31日下午18点,室外气温零下20度,呵气成霜,不同于室外的寒风肃杀,酒泉发电公司电厂站灯火通明,近百人守候在这里,欢欣、期待。

18时30分,伴随着一声声笛鸣,一列载满燃煤的列车,缓缓地驶入该公司的卸煤厂,看到缓缓驶来的火车,所有在场员工欢呼雀跃,铁路开通的消息迅速在微信群“霸屏”。

酒泉地处甘肃河西走廊,四周没有可用大煤矿,一直依靠汽车运输疆煤,但八百多公里的运距使得燃煤成本居高不下,直接制约企业生存发展,铁路开通的意义从中不难管窥。多年来,该公司克服重重困难,持之以恒做工作,终于在2020年新年钟声敲响前盼来了首列火车煤。

逆境迎来转机

该公司铁路专用线全程12.99公里,2009年9月取得铁道部的行政许可,2010年正式开工建设,由于酒泉火车站站改情况异常复杂、原铁路系统转制等原因,工程进入迟滞期。此时,又正逢甘肃火电企业的寒冬,火电机组利用小时数急速下降,企业融资难度大,2015年,铁路专用线建设彻底搁浅。

2018年5月,在集团公司和澳门皇冠手机免费网址的帮助协调下,铁路专用线建设重新启动。

“对我们来说这既是个好消息,也是个坏消息。”该公司总经理刘启伟深有感触地说道。重新启动意味着铁路开通又有了希望,但更多的新问题又摆在了面前,资金短缺、设备老化、人员调离……每一个问题都是“硬骨头”。

“有条件要上,没有条件创造条件也要上。”这是澳门皇冠手机免费网址的重点推进项目,也是该公司的头号政治任务。

为了保证项目的推进,该公司抽调精干力量成立铁路工作组,深入研究解决铁路专用线通车事宜,派人收集铁路专用线建设相关资料,梳理可研、工程量,进行变更设计、预算调整,一场硬仗的冲锋号全面吹响。

要想铁路开通,首先要解决的就是“没有钱”的问题,正值全国银根收紧,银行贷款慎之又慎,再加上火电企业每况愈下,生产经营极度困难,银行已不再向火电企业放贷。针对融资寒冬,该公司总经理奔波于酒泉市各大银行,苦口婆心与各行行长沟通,与政府主要领导协商,终于筹得铁路建设资金,重新启动施工。中铁十五局项目经理事后回忆说:“没想到在这么难的情况下,你们还能筹得资金,咱们一定努力把铁路建好通车!”

图为该公司铁路专用线施工现场

铁路难,难就难在沟通协调。由于时间跨度大,原有人员调离、原设计资料基本已丢失、遗漏……面对一系列困难,铁路工作组发扬“咬住青山不放松”的钉钉子精神,智慧协调设计院、施工单位、铁路局等多家单位,重新梳理铁路专用线建设相关资料,梳理可研、工程量,进行变更设计、预算调整,协调设计院重新交接控制点等工作,他们啃下了所有“硬骨头”。

2019年7月,施工单位才进入正线施工,自此,铁路专用线建设驶入快车道。

探索永无止境

2019年12月19日,该公司铁路专用线顺利通过兰铁局验收。

数九寒天,验收回来的路上该公司铁路分管领导商慧吉却坚持要沿着铁轨走回去,大家都知道,他是想用自己的脚步丈量这条“生命线”。

此时,距离年底仅有12天,所有人的心都提到了嗓子眼,到底能不能如期通车,是所有人悬在心里却不敢问出口的问题。该公司总经理办公室的灯每天亮到深夜,铁路工作组更是不眠不休地奔波在铁路局各处室、站段。

12月26日晚上10点,该公司铁路组工作人员还在段长办公室门口徘徊,这已是他们第8次来协调了。由于春运将至,铁路各部门异常忙碌,他们每每扑空,只能守株待兔,此时已经在门口等了5个多小时了,看门的大爷催了好几回,让他们早点回家,说段长肯定不回来了。时间一分一秒地过去,他们心急如焚,经过软磨硬泡从门房大爷口中问到了段长的住址。终于,他们把段长堵在了回家的路上,一遍一遍解释工程的紧迫性和必要性,动之以情,晓之以理,段长终于答应为该公司铁路专用线打开绿色通道。

12月27日,中国铁路兰州局集团有限公司向所辖各处室、站段发送《澳门皇冠手机免费网址酒泉发电有限公司铁路专用线工程》开通的传真电报,宣布澳门皇冠手机免费网址酒泉发电有限公司铁路专用线工程于2019年12月28日18:00开通,标志着酒泉发电公司铁路专用线将正式投入运营。

仅仅十天,完成了验收消缺工作,达到开通条件,创造了兰州局验收开通最快纪录。

突破永远在路上

线路开通只是开始,煤车入厂才算终点。

从开始到终点要办理货运开通手续,而货运开通手续由中国铁路总公司核准,一个月只有一次。煤车入厂前必须对厂内翻车机衡进行校验、对翻车机进行检验,还需与铁路局下属嘉峪关各站段签订运维协议,置办电厂站最基本的办公用品与铁路行车备件并委派接送车人员,调车作业人员、列勤人员、列检人员,对厂内调车员进行培训,对翻车机操作人员进行培训……

仅仅只剩三天,火车煤到底能不能来?来了能不能安全接卸?接卸完毕后能不能顺利送走?他们和时间赛跑,和各方博弈,拼尽全力冲刺每一秒钟。

2019年12月31日18时30分,一辆载满3000多吨电煤的列车缓缓驶来,所有人欢欣雀跃,一声声汽笛声前所未有的悦耳,响彻煤场、厂区和每位员工的心里。

图为该公司首列火车煤进厂

烟花灿烂的那一刻,该公司铁路办公室负责人郭宏梁的眼睛红红的。“任何人,任何事,都不能阻碍铁路专用线建设,不能阻挡年底竣工通车的目标任务!只要我跑不死,火车就必须通。”这一刻,正是他对自己誓言的诠释。

十年磨一剑。通车后,燃煤运输方式得到优化,有效降低入厂标煤单价,同时,实现燃煤由公路运输转变为铁路运输,将有效缓解冬储煤压力,确保冬季供热期电煤足量供应,保证酒泉城区供热安全。

责任编辑:吴威威


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